Два сводных брата, белый и чернокожий, с детства мечтавшие лишь об одном — разбогатеть, задумывают дерзкое ограбление. Цель налетчиков — поезд метро, каждую ночь перевозящий миллионы по тоннелям нью-йоркской подземки. Только два обстоятельства останавливают их: они оба полицейские, а поезд находится под личной охраной их босса.

Но соблазн слишком велик, да и вредному боссу, накануне уволившему их со службы, насолить очень уж хочется, и вот — в новогоднюю ночь пара новоявленных грабителей решает осуществить то, о чем они грезили всю жизнь — угнать поезд и стать миллионерами…

Знаете ли вы, что…

Вначале над фильмом работали режиссёр Тони Скотт и автор сценария Даг Ричардсон. Впоследствии Скотт из проекта ушёл, а выбранный ему на замену Джозеф Рубин первым делом уволил Ричардсона и распорядился переписать сценарий.

Большую часть сцен в подземке снимали на специально выстроенной площадке длиной свыше километра, в точности напоминающей нью-йоркскую подземку — с двумя колеями и тремя станциями. Потолки, правда, были гораздо выше. Поначалу авторы фильма намеревались снимать в самой подземке, однако решить все связанные с этим логистические проблемы им оказалось не по силам.

На роль Грейс Сантьяго пробовались Кэмерон Диаз и Кэтрин Зета-Джонс.

Сцены на станции «Уолл-стрит» снимали на станции «14-я улица-Юньон-сквер» на линии Лексингтон авеню, Ай-ар-ти. На этой же линии находится станция «33-я улица», где тоже проходили съёмки. В сценах, снятых на съёмочной площадке, использовались старые вагоны модели «R-30» из обыкновенной стали. Там, где снимали в настоящей подземке, использовались вагоны модели «R-62» из нержавеющей стали.

Деньги в фильме перевозили в вагоне модели «R-21», модифицированном до такой степени, что он совершенно перестал напоминать те денежные поезда, которые действительно используются для транспортировки наличных.